در استفاده واقعی ازمشعل سوخت، احتراق شعله خوب نیست و کک شدن لوله کوره بر توانایی گرمایشی آن تأثیر می گذارد.مشعل سوختبنابراین باید به کنترل مشعل توجه کرد تا کاملاً بسوزد و از زیاد بودن دمای لوله کوره و کک شدن آن جلوگیری شود.

زمانی کهمشعل سوختکار می کند، باید به مشکلات زیر توجه شود:

1. اغلب باید جریان فن را بررسی کنید تا از سوختن بیش از حد فعلی مشعل سوخت جلوگیری شود.
2. فضای مشعل سوخت باید تمیز نگه داشته شود و هیچ گونه اجسام شناور وجود نداشته باشد تا فن استنشاق نشود و کانال تامین هوای مشعل سوخت مسدود نشود.
3. مشعل و کابینت کنترل الکترونیکی نباید در آب غوطه ور شود تا برق نشت نکند و به مردم آسیب نرسد.
4. گاز حاوی قیر و ناخالصی های دیگر است که ممکن است در حین حمل و نقل به دیواره داخلی خط لوله و شیر گاز بچسبد. اپراتورها باید رسوبات کربن را در لوله ها و شیرها به موقع حذف کنند تا از حوادث ناشی از بسته شدن سهل دریچه جلوگیری شود.
5. قبل از اینکه فن کوره را جارو کند، قرار دادن مشعل یا اجسام با دمای بالا در کوره اکیداً ممنوع است تا از حوادث انفجار جلوگیری شود.

پس چگونه مشعل سوخت را تمیز کنیم؟

1. محور لولای مشعل را شل کنید، سر مشعل را باز کنید و قطعات مشعل را با مواد شوینده یا پارچه پاک کنید.
2. فاصله بین میله های سوزان را بررسی و تنظیم کنید و آشکارساز شعله را با یک پارچه نرم تمیز پاک کنید.
3. لازم است کانال هوا و پروانه فن را با دقت تمیز کنید.

هنگام تمیز کردن مشعل باید به مشکلات زیر توجه کرد:

1. پرسنل غیر مرتبط با عملیات رفع اشکال باید محل کار را ترک کنند.
2. بدون عملیات دیگر (مانند جوشکاری، برش گاز و غیره)
3. به منظور اطمینان از ایمنی شخصی پرسنل عیب یابی، هنگام روشن شدن مشعل، شعله باید یک متر از سمت مشعل فاصله داشته باشد. هنگامی که شعله به طور پایدار می سوزد، شعله را می توان در آینه دید مشاهده کرد و تنظیم خروجی بعدی را می توان انجام داد.